公开(公告)号：CN118940551A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411428852.0

申请日：2024-10-14

申请人： 江南机电设计研究所

发明人： 徐一航 ,  刘玉祥 ,  李宁 ,  刘伟 ,  何仕培 ,  丁锴 ,  李灿民

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

摘要： 一种非圆截面弹身气动特性计算方法，包括以下步骤：确定非圆截面弹身类型；定义第一法向力系数之比，所述第一法向力系数之比为依据细长体理论获取的非圆截面弹身和等效圆截面弹身当地单位长度法向力系数之比；定义第二法向力系数之比，所述第二法向力系数之比为依据牛顿理论获取的非圆截面弹身和等效圆截面弹身当地单位长度法向力系数之比；根据第一法向力系数之比和第二法向力系数之比，结合所述非圆截面弹身类型，计算不同非圆截面弹身类型的法向力系数#imgabs0#和俯仰力矩系数#imgabs1#，完成不同非圆截面弹身类型的气动特性的计算；通过上述计算方法在提高计算效率的同时保证了计算精度，可快速准确的获得飞行器的气动特性，具有良好工程实用价值。

公开(公告)号：CN117725678A

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202311705746.8

申请日：2023-12-12

申请人： 江南机电设计研究所

发明人： 何仕培 ,  刘玉祥 ,  苏日新 ,  刘伟 ,  丁锴 ,  徐一航 ,  杨约翰 ,  魏东东

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明提供了一种轴对称飞行器高空气动特性工程计算方法，包括以下步骤：S1.基于飞行器的低空全弹法向力系数构建飞行器低空气动特性工程预测模型；S2.基于飞行器不同高度条件下横流雷诺数的变化，计算飞行器的高空法向力系数剪切项增量。本发明还提供一种轴对称飞行器高空气动特性工程计算系统。本发明通过在全弹法向力系数中叠加飞行器随高度变化时剪切项法向力系数和舵面法向力系数的变化量，从而实现全弹法向力系数的修正，进而获得飞行器高空气工程预测模型，解决了高空飞行器气动力特性解算误差，为后续轴对称布局飞行器高空气动设计与建模分析提供了支撑。

公开(公告)号：CN118211518B

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410622324.2

申请日：2024-05-20

申请人： 江南机电设计研究所

发明人： 何仕培 ,  万佳庆 ,  李灿明 ,  李宁 ,  刘伟 ,  马光浩 ,  徐一航 ,  丁锴 ,  周彦秋

IPC分类号： G06F30/28 ,  G06F30/15 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 本说明书公开了一种飞行器静变形对气动性能的影响快速评估方法和系统，涉及飞行器气动特性建模分析技术领域，包括：通过CFD仿真构建飞行器的气动参数表和气动力线密度；基于所述气动参数表和所述气动力线密度，计算所述飞行器的弯矩；基于一阶振型和所述弯矩，计算所述飞行器的静变形斜率；基于所述静变形斜率和所述气动力线密度的导数，计算所述飞行器静变形引起的气动力干扰量；基于所述气动力干扰量对所述飞行器的总体与控制系统性能进行评估。采用CFD仿真得到的气动参数表和气动力线密度避免了传统线化位流理论无法考虑非线性因素的问题，保证计算精度；其次，飞行器静变形斜率解析表达式可快速评估全飞行包线内控制系统稳定性以及静稳定度。

公开(公告)号：CN116910903A

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202310783762.2

申请日：2023-06-29

申请人： 江南机电设计研究所

发明人： 何仕培 ,  刘玉祥 ,  苏日新 ,  刘伟 ,  丁锴 ,  徐一航 ,  杨约翰 ,  魏东东

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种飞行器高空气动特性工程预测模型的构建方法和装置，包括：加载飞行器低空气动特性工程预测模型，包括低空全弹法向力系数计算、低空俯仰力矩系数计算和低空压心系数计算；根据飞行器高度获取横流雷诺数与来流雷诺数的变化，计算飞行器高空法向力系数剪切项增量和飞行器高空身存在时舵面法向力系数增量；根据飞行器高度特征修正飞行器低空气动特性工程预测模型，构建飞行器高空气动特性工程预测模型，飞行器高空气动特性工程预测模型包括飞行器高空法向力系数计算、飞行器高空压心系数计算、飞行器高空俯仰力矩系数计算。根据上述技术方案，可以有效扩大飞行器气动特征分析的飞行高度范围，提高飞行器高空气动力特性解算精度。

公开(公告)号：CN118211518A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410622324.2

申请日：2024-05-20

申请人： 江南机电设计研究所

发明人： 何仕培 ,  万佳庆 ,  李灿明 ,  李宁 ,  刘伟 ,  马光浩 ,  徐一航 ,  丁锴 ,  周彦秋

IPC分类号： G06F30/28 ,  G06F30/15 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

摘要： 本说明书公开了一种飞行器静变形对气动性能的影响快速评估方法和系统，涉及飞行器气动特性建模分析技术领域，包括：通过CFD仿真构建飞行器的气动参数表和气动力线密度；基于所述气动参数表和所述气动力线密度，计算所述飞行器的弯矩；基于一阶振型和所述弯矩，计算所述飞行器的静变形斜率；基于所述静变形斜率和所述气动力线密度的导数，计算所述飞行器静变形引起的气动力干扰量；基于所述气动力干扰量对所述飞行器的总体与控制系统性能进行评估。采用CFD仿真得到的气动参数表和气动力线密度避免了传统线化位流理论无法考虑非线性因素的问题，保证计算精度；其次，飞行器静变形斜率解析表达式可快速评估全飞行包线内控制系统稳定性以及静稳定度。