本发明涉及储能系统控制管理技术领域，提供一种城市交通储能系统的动态能量控制管理方法及系统，其中方法包括：确定模板函数和分解与重构次数；采集直流接触网电压信号，将直流接触网电压信号与模板函数进行运算，并求出其相似度；将模板函数周期衰减一半或平移模板函数得到新的模板函数，经运算得到其相似度；衰减模板函数或平移模板函数，经运算以及扩展，得到各个阶次的相似度；对各阶次相似度与对应模板函数进行卷积运算，分离出高频接触网电压信号和低频接触网电压信号；分别根据高频接触网电压信号和低频接触网电压信号对储能系统动态能量进行控制和管理。本发明既保证了低频接触网电压信号的低时延，又获得了多维度的高频接触网电压信号特征。