本申请公开了一种新能源电车电池冷却装置，涉及电池冷却技术领域，其中包括固定组件、电池包和防护组件；所述固定组件包括固定壳和限位框；所述限位框固定在固定壳内；所述固定壳与限位框之间的空隙形成蓄水槽；所述电池包为长方体，所述电池包固定在限位框内；所述防护组件固定在电池包上；能够实现可以始终保持出水口与第二散热孔之间相互连通，有效防止在长时间的汽车行走产生的晃动，导致出水口与第二散热孔不连通，从而导致对于电池包无法进行降温，降温效果变差，提供装置在使用的过程中，可以始终对于电池包进行降温的稳定性。