本发明提供了一种发动机排放系统及混动汽车，涉及发动机技术领域，包括电加热反应装置、吸热膨胀做功装置及发电机，电加热反应装置用于与电池连接，电加热反应装置上设有第一进气口、第二进气口及出气口，第一进气口用于与发动机的排气端连通，第二进气口用于与空气源连通，电加热反应装置产生的热量用于传输到吸热膨胀做功装置，吸热膨胀做功装置与发电机驱动连接。发动机产生的废气与新鲜空气分别进入电加热反应装置，利用电加热反应装置加热，使废气与新鲜空气在高温条件下再次充分燃烧，产生的热量被吸热膨胀做功装置吸收，驱动发电机发电，降温后的无害气体或危害物显著减少的气体排放到大气中。