本发明公开了一种含电动汽车的综合能源系统多目标优化方法、系统、终端及介质，其中方法包括获取待分析的含电动汽车的综合能源系统的系统数据信息；构建考虑车主出行需求的电动汽车优化模型；构建含电动汽车的综合能源系统多目标优化模型；利用多目标转换方法，将构建的多目标优化模型转为单目标优化模型；构建的含电动汽车的综合能源系统日前随机优化模型利用霜花算法对所构建的模型进行求解。本发明在传统综合能源系统优化模型中加入考虑电动汽车车主出行需求的电动汽车优化模型，而且采用更加精确快速的霜花算法进行求解；因此本发明能够有效的提高能源的利用率，而且精确性好、可靠性高且效率较高。