发明公开
- 专利标题: 电动汽车充放电调度方法、装置、电子设备及存储介质
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申请号: CN202410307837.4申请日: 2024-03-18
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公开(公告)号: CN118195220A公开(公告)日: 2024-06-14
- 发明人: 刘顺 , 刘洋 , 冯丽利 , 卢钺 , 张博文 , 孟帅 , 何绍文 , 王嘉钰
- 申请人: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
- 申请人地址: 北京市西城区前门西大街41号;
- 专利权人: 国网北京市电力公司,国家电网有限公司
- 当前专利权人: 国网北京市电力公司,国家电网有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市西城区前门西大街41号;
- 代理机构: 北京中巡通大知识产权代理有限公司
- 代理商 李宏德
- 主分类号: G06Q10/0631
- IPC分类号: G06Q10/0631 ; G06Q50/06 ; G06F18/2415 ; G06F18/214 ; G06Q30/0201
摘要:
本发明提供一种电动汽车充放电调度方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括:确定电动汽车聚合商的需求响应时间,并根据所述需求响应时间,确定所述电动汽车聚合商可调度的电动汽车集群和配电网运营商所需的虚拟电厂参数;根据所述虚拟电厂参数和预设碳交易机制模型,确定虚拟电厂的碳排放成本;根据所述电动汽车集群、所述碳排放成本和预设需求响应模型,以所述配电网运营商的购电权益和所述电动汽车聚合商的用能权益为优化目标,对预设主从博弈模型进行迭代训练,求解主从博弈最优解,以确定电动汽车充放电的最优调度结果。本发明通过结合需求响机制与碳交易机制,统筹兼顾配电网运营商、电动汽车聚合商的双边权益,确定电动汽车充放电的最优调度方案,实现电力系统的低碳性。