配电网络重构分析方法、装置、存储介质及电子设备，该方法当配电网正常运行时，根据得到的电动汽车的时空负荷模型，获取配电网当前的网架结构、负荷水平及负荷增长信息，计算配电网潮流以得到当前的最大供电倍数K值：若最大供电倍数K值低于预设的安全界限值，以提高配电网供电能力为目标进行配电网重构；若最大供电倍数K值高于预先设定的安全界限值，以经济性为目标进行配电网重构降低线损，得到主动配电网优化模型；采用遗传算法和线性规划的混合计算方法，对主动配电网优化模型进行求解，得到重构后的配电网供电指标。本发明解决ADN中随着EV数量增加，带来的空间‑时间充电负荷所导致的可靠性差的问题。