本发明提出一种电动车碳排放量的评估方法及系统，该方法包括：获取用户的出行信息和定位信息，以根据所述出行信息和定位信息生成至少两条行驶路径；获取每一行驶路径包括至少一条道路名称以及与每一道路名称对应的路况信息；根据每一道路名称对应的至少一条路段以及与每条路段对应的道路坡度计算得到与每一道路名称对应的电动行驶功率，并根据电动行驶功率计算得到每条行驶路径下的碳排放量；将每条行驶路径的碳排放量下进行排序，并根据排序结果选择碳排放量最小的行驶路径进行推荐。本发明能够最大化利用电动车的优势，并为电动车配送路线的优化提供重要依据，从而解决道路行驶中最小化汽车的碳排放量的问题。