发明公开
CN118622317A 一种隧道衬砌台车
审中-实审
- 专利标题: 一种隧道衬砌台车
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申请号: CN202410770922.4申请日: 2024-06-14
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公开(公告)号: CN118622317A公开(公告)日: 2024-09-10
- 发明人: 王好明 , 王克义 , 刘爱武 , 徐华生 , 吕笑笑 , 陈光 , 邱伟 , 鲁先雲 , 宣亮 , 姚大闯 , 王勇 , 陈杨 , 狄帅 , 潘建斌 , 张俊儒 , 陈鹏涛
- 申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司 , 西南交通大学
- 申请人地址: 安徽省合肥市包河区望江东路96号; ;
- 专利权人: 中铁四局集团有限公司,中铁四局集团第七工程有限公司,西南交通大学
- 当前专利权人: 中铁四局集团有限公司,中铁四局集团第七工程有限公司,西南交通大学
- 当前专利权人地址: 安徽省合肥市包河区望江东路96号; ;
- 代理机构: 兴东知识产权代理有限公司
- 代理商 夏伟恒
- 主分类号: E21D11/10
- IPC分类号: E21D11/10 ; E21D11/40
摘要:
本发明涉及隧道施工设备技术领域,具体为一种隧道衬砌台车,包括台架,所述台架的顶部设置有顶模板,顶模板的两端转动设置有侧模板,顶模板与侧模板之间设置有第一液压支撑杆,侧模板与台架之间设置有第二液压支撑杆,还包括自行走机构,设置于台架的底部;延伸板,设置于顶模板与侧模板上;顶升机构,设置于延伸板的一侧;封堵装置,设置于顶模板与侧模板的一侧;本发明通过设置有延伸板与顶升机构,在台车模板的尺寸小于隧道断面,并且误差较大时,就可以通过顶升机构可以将延伸板向外推动,延伸板在向外移动时,还会适当的进行拉伸,从而增加整个台车模板的外径,具有一定的自调节功能,增加了台车模板的适应性。
IPC分类: