一种传动装置，其中，大直径齿轮在随着正转，齿面从大直径齿轮的下端向上端移动的特定半周区域的中途与小齿轮啮合，小齿轮(Gcp)和大直径齿轮(Gf)由斜齿轮构成，并配置成齿面上的油在齿轮正转时被从相互的啮合部(40)向小齿轮的轴向一侧挤出，与被从所述啮合部向轴向一侧挤出的油对置的流动限制壁(Bc1)，相邻配置在小齿轮(Gcp)的轴向一侧的齿的端面上，并且形成为能够一直覆盖到该端面的齿尖部分的形状。因此，在大直径齿轮正转时，被从啮合部向小齿轮的轴向一侧挤出的油因与该油对置的流动限制壁，朝向轴向一侧的流动受到限制，由此会停滞在流动限制壁的跟前侧，还容易向大直径齿轮的齿部侧流出，因此油容易被大直径齿轮带着抬起，大直径齿轮刮起到齿轮上部的油量增加。