本发明涉及发动机的燃烧室结构技术领域，公开了一种燃烧室的主燃级结构、燃烧室及发动机，该主燃级结构包括：壁体，壁体包括依次连接的旋流段和平直段；旋流段和平直段内共同形成有环形流道，由旋流段至平直段的方向上，环形流道贯通设置；叶片组，连接于旋流段，且位于环形流道内；喷油孔，开设于旋流段或者平直段上，且与环形流道连通；喷油孔开设于旋流段时，喷油孔朝向叶片组延伸；喷油孔开设于平直段时，平直段设有喷气孔，喷气孔适于向环形流道引入气体，以在平直段的内侧壁与由喷油孔喷入的流体间形成阻隔。本发明的燃烧室的主燃级结构、燃烧室及发动机，结构简单，能够有效控制燃油碰壁问题，且能保证优异的燃烧性能。