本发明涉及车辆的技术领域，提供一种变速器总成、多挡集成电驱桥总成及车辆，变速器总成包括：平行布置的一级传动轴、二级传动轴和三级传动轴；一级传动轴适用于同轴连接电机的输出轴；二级传动轴与一级传动轴通过传动机构传动连接；二级传动轴与三级传动轴之间设置有换挡机构，换挡机构包括能够切换的至少两个挡位，不同挡位下二级传动轴和三级传动轴以不同的传动比结合；三级传动轴与一级传动轴同轴设置，用于提供动力输出；如此设置，三级传动轴与一级传动轴同轴设置，能够减小各级传动轴的径向空间占用，使得电驱桥的重心更靠近桥中心，极大的缩小了重心悬置距离，提高了整体结构的稳定性和可靠性。