Invention Publication
- Patent Title: 基于光SAR融合及双目深度估计技术的铁路沿线危树监测方法及系统
-
Application No.: CN202411232710.7Application Date: 2024-09-04
-
Publication No.: CN118778064APublication Date: 2024-10-15
- Inventor: 尧丰 , 王军锋 , 史建南 , 白冰 , 张洪顺
- Applicant: 中科蓝卓(北京)信息科技有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司北京高铁工务段
- Applicant Address: 北京市顺义区临空经济核心区机场东路2号(产业园1A-4号楼8层812室);
- Assignee: 中科蓝卓(北京)信息科技有限公司,中国铁路北京局集团有限公司北京高铁工务段
- Current Assignee: 中科蓝卓(北京)信息科技有限公司,中国铁路北京局集团有限公司北京高铁工务段
- Current Assignee Address: 北京市顺义区临空经济核心区机场东路2号(产业园1A-4号楼8层812室);
- Agency: 南京引力知远知识产权代理事务所
- Agent 纪烜晓
- Main IPC: G01S17/90
- IPC: G01S17/90 ; G01S17/86 ; G06V20/10 ; G06V20/40 ; G06V20/54 ; G06V10/24 ; G06V10/25 ; G06V10/80 ; G06T7/593 ; G06T5/80

Abstract:
本发明提供一种基于光SAR融合及双目深度估计技术的铁路沿线危树监测方法,包括:响应危树监测指令,获取双目摄像装置采集的标定图像,对标定图像进行处理,获取单目内参数据及双目位置数据;接收双目摄像装置对铁路沿线环境采集的可见光图像,基于单目内参数据及双目位置数据对可见光图像进行校正,得到双目校正图像;接收合成孔径雷达采集的SAR图像,将双目校正图像与SAR图像融合,生成融合结果图,融合结果图包括左摄融合图及右摄融合图;获取左摄融合图及右摄融合图的特征像素点,基于特征像素点获取特征匹配对,基于各特征匹配对生成双目视差图;根据单目内参数据及双目位置数据将双目视差图转化为深度图,基于深度图确定铁路沿线危树区域。
Public/Granted literature
- CN118778064B 基于光SAR融合及双目深度估计技术的铁路沿线危树监测方法及系统 Public/Granted day:2024-11-19
Information query