一种基于悬链线的隧道横断面设计方法
摘要:
本发明设计公开了一种基于悬链线的隧道横断面设计方法。首先根据隧道设计时速和建筑限界宽度,确定悬链线横向宽度和竖向高度;再根据地质构造特点及隧道围岩压力,确定悬链线荷载;进而根据施加荷载与支护结构参数,构建拱轴线的悬链线模型,确定隧道横断面曲率和竖向高度。该方法不仅可以最大化减少结构内部弯矩,还可以最大效率发挥拱形支护结构的承载性能,确保支护结构安全稳定,对隧道设计和施工具有真正的指导意义。
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