本发明公开了一种双电驱桥系统及车辆，所述系统包括第一驱动电机、第二驱动电机、差速器、第一齿轮减速单元、第二齿轮减速单元以及电机控制器；第一齿轮减速单元由第一齿轮和第二齿轮组成，第一齿轮与第一驱动电机共轴，第一齿轮与第二齿轮啮合，第二齿轮的转轴与差速器连接；第二齿轮减速单元由第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮和第六齿轮组成，第六齿轮与第二驱动电机共轴，第六齿轮与第五齿轮啮合，第五齿轮与第四齿轮共轴，第四齿轮与第三齿轮啮合，第三齿轮与第二齿轮啮合；第一齿轮减速单元的传动比小于第二齿轮减速单元的传动比；第一驱动电机、第二驱动电机与电机控制器电连接。本发明提升了系统的多工况适应能力和驱动效率。