本发明公开一种船用助推风帆，包括帆体，帆体包括外皮，外皮具有外凸面和内凹面，该外皮的横截面为月牙状，内凹面形成压力面、外凸面形成吸力面，风从船舶其中一侧舷吹向另一侧舷时，压力面与吸力面之间的压力差产生船舶前进方向的推力，还包括至少一隔风体，该隔风体包括第一遮风结构，第一遮风结构为由内凹面向后方向所延伸的结构，该隔风体在使用时是结合至帆体，结合后的两者所呈现的横截面中，该第一遮风结构沿内凹面的左右方向是连续布置。通过该设置，可以减缓、避免与帆柱平行的流动，或者减缓、避免流动向与帆柱平行方向发展，从而提升风量于内凹面(压力面)的气动效率，为此能够增大帆体两个表面(压力面和吸力面)的压力差。