Invention Publication
- Patent Title: 考虑多物理场耦合的航空电机转子系统的动力学建模方法
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Application No.: CN202410826729.8Application Date: 2024-06-25
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Publication No.: CN118898113APublication Date: 2024-11-05
- Inventor: 张一博 , 程颐 , 黄礼浩 , 王聪 , 苏浩 , 陆南宏
- Applicant: 中国航发控制系统研究所
- Applicant Address: 江苏省无锡市滨湖区梁溪路792号
- Assignee: 中国航发控制系统研究所
- Current Assignee: 中国航发控制系统研究所
- Current Assignee Address: 江苏省无锡市滨湖区梁溪路792号
- Agency: 无锡市大为专利商标事务所
- Agent 涂三民; 殷红梅
- Main IPC: G06F30/15
- IPC: G06F30/15 ; G06F30/20 ; G06F119/08 ; G06F119/14

Abstract:
本发明涉及一种考虑多物理场耦合的航空电机转子系统的动力学建模方法,包括:形成机动飞行状态下载荷边界条件;推导飞机机动飞行引起的转子系统产生偏心的绝对位置坐标;提出机动飞行状态下转子径向不均匀热膨胀产生的转定子间隙变化表征函数,从而以数学形式表示出机动载荷应力场、航空发动机温度场形成的耦合;以数学形式表示出机动载荷应力场、航空发动机温度场、电机电磁场三者形成的耦合;将以上扰动引入转子动力学方程中,形成机动飞行状态下考虑多物理场耦合的电机转子动力学建模方法。本发明较为全面地考虑了航空发动机用电机系统由高温环境、复杂机动飞行环境、电机电磁场畸变而产生的耦合扰动,可以精确地建立航空电机转子系统动力学模型。
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