- 专利标题: 一种翻转式斜坡段道岔通行方法
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申请号: CN202411420182.8申请日: 2024-10-12
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公开(公告)号: CN118932798A公开(公告)日: 2024-11-12
- 发明人: 李少华 , 李冰 , 李建旺 , 张万里 , 马干 , 丁新渊 , 王超 , 夏洛峰 , 姚铁军 , 方勇 , 沈翔 , 李鹏飞 , 谢剑楠 , 赵璐 , 王浩 , 童彦劼
- 申请人: 中铁十五局集团城市建设工程有限公司 , 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团地下工程有限公司 , 北京工业大学
- 申请人地址: 河南省洛阳市伊滨区科技大厦东塔楼8016室
- 专利权人: 中铁十五局集团城市建设工程有限公司,中铁十五局集团有限公司,中铁十五局集团地下工程有限公司,北京工业大学
- 当前专利权人: 中铁十五局集团城市建设工程有限公司,中铁十五局集团有限公司,中铁十五局集团地下工程有限公司,北京工业大学
- 当前专利权人地址: 河南省洛阳市伊滨区科技大厦东塔楼8016室
- 主分类号: E01B23/02
- IPC分类号: E01B23/02 ; E01B23/06 ; E01B23/04
摘要:
本发明属于轨道运输技术领域,公开了一种翻转式斜坡段道岔通行方法,包括以下步骤:S1:在单线与双线之间铺装一呈矩形状的基础框架,在基础框架的两侧分别设置可旋转的翻转式三轨轨道,翻转式三轨轨道由液压伸缩杆驱动翻转;S2:使两组翻转式三轨轨道交替水平翻转叠合于基础框架上,以使双线上的摩擦轮机车交替经翻转式三轨轨道通行。本发明的优点是:(1)通过采用翻转式三轨轨道,能够适应斜坡地形,避免以往平移式道岔无法适应斜坡地段的情况,翻转式道岔的地形适应能力更强,能够有效提高隧道的通行效率;(2)结构简单,相较于平移式道岔,在平面上并不占用额外的空间,空间利用率高。