一种减轻汽轮机动应力的叶顶结构，涉及汽轮机技术领域。为解决现有技术中存在的，现传统叶片设计主要基于气动性能优化，忽略了应力分布的均匀性，容易产生应力集中点，导致局部疲劳损伤的技术问题，本发明提供的技术方案为：一种减轻汽轮机动应力的叶顶结构，包括：栅栏，所述栅栏采用分段分布式结构，每段栅栏之间设有间隙；气体扰流柱，均匀分布在所述栅栏围成的区域内，用于限制泄露流动。所述栅栏的纵切面为矩形结构。所述栅栏采用高温合金材料，所述高温合金材料包括镍基合金或钛合金。所述气体扰流柱为圆柱体结构。所述栅栏沿汽轮机叶片顶端的边缘排列设置。适合应用于减轻汽轮机动应力的工作中。