一种掘进巷道留设空顶极限距离的计算方法和系统
摘要:
本发明提出一种掘进巷道留设空顶极限距离的计算方法和系统,其中按掘进方向将巷道分为稳定区、未稳定区、空顶区和煤层塑性区四个区,该方法包括:针对四个区,基于上覆各岩层的弹性模量、厚度和块体密度,计算上覆岩层载荷;针对稳定区和未稳定区,基于复合顶板变形特征确定锚索对直接顶拉力,针对煤层塑性区获得迎头煤层支撑力,针对巷道两侧获得掘巷两侧煤支撑力;基于上覆岩层载荷、锚索对直接顶拉力、迎头煤层支撑力、掘巷两侧煤支撑力构建四区力学模型以得到四区内各点总弯矩;基于顶板岩石抗拉强度获得临界弯矩;令四区内各点总弯矩等于对应临界弯矩时,求解四区内各点总弯矩得到最大空顶距。利用本发明的方法提高了空顶极限距离的准确性。
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