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发明公开
CN1231974A 摩托车防阻抱死结构 无效 - 撤回

  • 专利标题： 摩托车防阻抱死结构
  • 专利标题（英）： Anti-blocking structure for motorcycle
  • 申请号： CN98101275.2
    申请日： 1998-04-13
  • 公开(公告)号： CN1231974A
    公开(公告)日： 1999-10-20
  • 发明人: 曹为民
  • 申请人： 曹为民
  • 申请人地址： 河北省任丘市吕公堡镇南头
  • 专利权人： 曹为民
  • 当前专利权人： 曹为民
  • 当前专利权人地址： 河北省任丘市吕公堡镇南头
  • 主分类号： B60T8/54
  • IPC分类号： B60T8/54
摩托车防阻抱死结构
摘要：
本技术属摩托车领域,要解决的技术问题是:行驶中发生脱链、断链、齿轮卡死等故障时,会使后轮被阻抱死。其主要特征是:采用离合式链轮或离合式链轮毂或离合式轮毂或离合式传动轴;使行驶中的摩托车发生故障时后轮能够分离转动,摩托车惯性前行。如图二所示。棘轮棘爪式后链轮毂包括棘齿圈、滚动体、棘爪、侧盖板、棘爪内圈。当故障发生时棘齿圈与棘爪可分离转动,摩托车惯性前行。
摘要（英）：

An anti-blocking mechanism for back wheel of motorcycle features that clutch type of chain wheel, or chain wheel hub, or boss, or drive axle is used, which can allow the back wheel to rotate freely when failure (such as chain out of chain wheel, chain breaking, or gear jamming) occurs. The ratchet-detent type of back chain wheel hub is composed of ratchet ring, rolling body, detent, side cover plate and inner detent ring. When failure occurs, the ratchet ring is separated from the detent, so allowing motorcycle moves forward by inertia.

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