发明授权
- 专利标题: 带最佳燃烧控制的预混合可燃混合气压燃发动机
- 专利标题(英): Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control
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申请号: CN97198776.9申请日: 1997-08-22
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公开(公告)号: CN1233313B公开(公告)日: 2013-01-02
- 发明人: P·F·弗林 , G·L·亨特 , A·O·祖尔罗耶 , O·C·阿金耶米 , R·P·杜雷特 , G·A·莫尔 , J·M·穆德 , G·G·蒙特安 , J·A·瓦格纳 , J·F·赖特
- 申请人: 卡明斯发动机公司
- 申请人地址: 美国印第安纳州
- 专利权人: 卡明斯发动机公司
- 当前专利权人: 卡明斯发动机公司
- 当前专利权人地址: 美国印第安纳州
- 代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理商 曾祥凌
- 优先权: 60/024,515 1996.08.23 US
- 国际申请: PCT/US1997/014815 1997.08.22
- 国际公布: WO98/07973 EN 1998.02.26
- 进入国家日期: 1999-04-13
- 主分类号: F02M7/00
- IPC分类号: F02M7/00 ; F02P5/14 ; F02D41/06 ; F02D41/14 ; G01M15/00
摘要:
一种预混合可燃混合气压燃发动机,和一控制系统(10),其通过压燃有效地起燃并保持稳定燃烧,同时获得极低的一氧化二氮排放、良好的整体效率和可接受的燃烧噪声及气缸压力。该发动机和控制系统(10)通过控制某些控制变量的操作有效地控制燃烧历程,即燃烧开始的时间、燃烧速度、燃烧持续时间和/或燃烧结束,控制变量提供温度控制、压力控制、混合物自燃性质和等值比的控制。燃烧控制系统(10)提供燃烧冲程的主动反馈控制,并包括一个传感器(16),该传感器用于检测表示燃烧历程的发动机运行状态,如燃烧的开始,并产生相关的发动机运行状态信号(18)。
公开/授权文献
- CN1233313A 带最佳燃烧控制的预混合可燃混合气压燃发动机 公开/授权日:1999-10-27