Invention Publication
CN1631693A 混合动力车串联式制动系统
失效 - 权利终止
- Patent Title: 混合动力车串联式制动系统
- Patent Title (English): Series connection type brake system of hybrid power vehicle
-
Application No.: CN200510001757.3Application Date: 2005-01-19
-
Publication No.: CN1631693APublication Date: 2005-06-29
- Inventor: 金达锋 , 李蓬 , 李克强 , 罗宇贡 , 欧阳易时
- Applicant: 清华大学
- Applicant Address: 北京市海淀区清华园
- Assignee: 清华大学
- Current Assignee: 清华大学
- Current Assignee Address: 北京市海淀区清华园
- Agency: 北京清亦华知识产权代理事务所
- Agent 廖元秋
- Main IPC: B60L7/24
- IPC: B60L7/24

Abstract:
本发明涉及一种混合动力电动车串联式制动系统,属于混合动力车技术领域。该系统包括回收制动子系统和液压制动子系统,回收制动子系统包括通过机械连接的发动机、ISG电机、手动变速器、主减速器,以及分别与该ISG电机、电池和逆向器进行电路相连的电子控制单元;该液压制动子系统包括制动踏板和与其相连的主缸,与主缸通过油路相连的两套调压机构、ABS部件组、储液器和车轮的轮缸以及分别通过电路与该两套调压机构、ABS部件组和轮速传感器与电子控制单元相连。本发明提出混合动力车串联式制动系统结构,使得混合动力车回收制动能量成为可能,实现整车的燃油经济性大大提高。
Public/Granted literature
- CN1298562C 混合动力车串联式制动系统 Public/Granted day:2007-02-07
Information query
IPC分类: