发明公开
- 专利标题: 混合动力汽车动力传动系统可靠性试验台架
- 专利标题(英): Test bench for power transmission system reliability of hybrid electric vehicle
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申请号: CN200610054022.1申请日: 2006-01-13
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公开(公告)号: CN1800804A公开(公告)日: 2006-07-12
- 发明人: 杨亚联 , 秦大同 , 杨阳 , 胡建军 , 任勇 , 周安健 , 金国庆 , 余涛
- 申请人: 长安汽车(集团)有限责任公司 , 重庆大学
- 申请人地址: 重庆市江北区建新东路260号
- 专利权人: 长安汽车(集团)有限责任公司,重庆大学
- 当前专利权人: 400023重庆市江北区建新东路260号
- 当前专利权人地址: 重庆市江北区建新东路260号
- 代理机构: 重庆华科专利事务所
- 代理商 康海燕
- 主分类号: G01M13/02
- IPC分类号: G01M13/02 ; G01M17/007
摘要:
本发明涉及一种混合动力汽车动力传动系统可靠性试验台架,它包括发动机、发动机控制器ECU、ISG电机、电机控制器IPU、动力蓄电池、电池管理系统BCM、测功机、台架控制系统和上层控制器HCU。其中发动机与ISG电机集成,形成动力总成,电机转子通过法兰盘和十字万向节与测功机相连;发动机控制器ECU与发动机、电机控制器IPU与电机、动力蓄电机与ISG电机、电池能量管理系统BCM与电池、测功机与台架控制系统之间都分别通过导线连接;发动机控制器ECU、电机控制器IPU和电池管理系统BCM和台架控制系统都通过CAN通讯与上层控制器HCU连接。本发明的优点是减少了变速器、离合器和试验中变速器的换档操纵装置,将混合动力系统的主要部件发动机、电机及其控制系统集成,布置紧凑,试验方案简单,易于控制和实现。