发明公开
- 专利标题: 检测车辆电子压缩空气系统中压缩空气消耗回路故障的方法和装置
- 专利标题(英): Method and device for identifying malfunctioning of a compressed air consumer circuit in an electronic compressed air system for a vehicle
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申请号: CN200480021214.1申请日: 2004-07-12
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公开(公告)号: CN1826257A公开(公告)日: 2006-08-30
- 发明人: C·戴特来福 , H·戴克梅耶 , F-D·利普尔特 , J·莱因哈荻特 , B·斯特利卡
- 申请人: 威伯科有限合伙公司
- 申请人地址: 德国汉诺威
- 专利权人: 威伯科有限合伙公司
- 当前专利权人: 威伯科欧洲有限责任公司
- 当前专利权人地址: 德国汉诺威
- 代理机构: 上海专利商标事务所有限公司
- 代理商 马洪
- 优先权: 10334316.4 2003.07.28 DE; 10357766.1 2003.12.10 DE
- 国际申请: PCT/EP2004/007652 2004.07.12
- 国际公布: WO2005/014360 DE 2005.02.17
- 进入国家日期: 2006-01-23
- 主分类号: B60T17/22
- IPC分类号: B60T17/22 ; B60T17/02 ; B60T17/18 ; B60T13/68
摘要:
为了检测一汽车的压缩空气系统中的一空气消耗回路中的故障,在压缩空气消耗回路(26、28、30、32、34、36)中连续测量压力,并由一电子控制单元(84)评估,该控制单元将诸压缩空气消耗回路的压力值和/或所测得的负压力梯度与各个极限值(S)比较,如果该回路的压力值和/或负压力梯度满足一回路故障标准,则将有问题的空气消耗回路关闭。当压力的值和/或压力梯度在各自的极限值以下的时间等于或大于的动态压力变化或动态压力丧失的时间tdyn(t≥tdyn)时,满足回路故障标准。
公开/授权文献
- CN100400351C 检测车辆电子压缩空气系统中压缩空气消耗回路故障的方法和装置 公开/授权日:2008-07-09