发明授权
CN1923583B 驻车制动装置 失效 - 权利终止

驻车制动装置
摘要:
本发明提供一种驻车制动装置,减少对车体侧安装部的压迫,且减少中继杆的传递行程的损失。操作杆(4)具有:通过枢轴(22)可摆动地枢轴支承在基座(2)上,同时连接制动拉索的摆动基部(30);从摆动基部(30)向上后方延伸的弧状的中间构件(50);基端部(60a)安装在该中间构件(50)的上端部的用于操作与棘板(3)的卡合脱离的操作的把手(60),摆动基部(30)可转动地枢轴支承棘爪(40),中间构件(50)在内部具有被分割的中继杆(51),棘板(3)及摆动基部(30)被配置在车体侧安装部(100)的内侧,且中间构件(50)可从车体侧安装部(100)的插通孔(101)出入。
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