一种汽车后横梁用销块限位装置
摘要:
本实用新型提供了一种汽车后横梁用销块限位装置,它包括限位板,限位板包括连接段和限位段,两者为板材一体折弯成型,这种结构可以保证限位板和后横梁板具有较高的强度和刚度,可以有效的防止两者开裂。限位段的长度大于连接段的长度,限位段中与连接段相对的一端设置有导向弯头,导向弯头能够保证销块在有一些偏离限位轨道时,不会剧烈冲击限位板,能够缓慢的进入销块的运行轨道。限位段的外侧面设置有加强板,加强板可以提升限位板的刚度,防止其开裂。限位板的连接段与后横梁板焊接,以提升后横梁板的刚度,能有效防止后横梁板长开槽处的开裂。
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