一种进气歧管
摘要:
本实用新型提供了一种进气歧管,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有窜气进入到进气歧管后混合不够均匀导致气缸单缸爆震、燃烧异常等问题。本进气歧管包括内部具有空腔的本体,本体上具有主进气口和若干个用于与气缸相连的支出气口,本体的外侧壁上靠近支出气口的位置处开有稳压腔,稳压腔中设有若干个出气孔,出气孔与支出气口一一对应设置,且每个出气孔均与对应的支出气口相连通,本体的外侧壁上还具有连接管,连接管与稳压腔相连通。本进气歧管具有使窜气分配均匀的优点。
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