本实用新型公开了一种电动汽车电池复合热管理系统，该系统包括电池箱液体冷却/加热热管理系统、相变材料蓄热/放热装置及风冷散热器；其中电池箱液体冷却/加热热管理系统中采用均匀布置于电池模组正负极高温节点的蛇形扁管液体通道冷却/加热动力电池组；相变材料蓄热/放热装置存储电动汽车运行时动力电池组产生的部分热量用于寒冷地区动力电池组预热，保证动力电池组在低温条件下正常运行；风冷散热器用于降低电池箱体中液体循环工质的入口温度，满足动力电池组的散热要求。该电动汽车电池复合热管理系统采用同一循环回路既满足了动力电池组的预热要求，又满足了动力电池组的散热要求，同时对动力电池组产生的废热实现了有效利用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利