本实用新型提供了一种整流支板及具有其的航空发动机涡轮后机匣，涉及航空发动机结构设计领域，所述整流支板包括：整流壳体(2)、冷流通道(3)以及冷却气膜孔(4)。本实用新型还包括一种航空发动机涡轮后机匣，该航空发动机涡轮后机匣(1)包括如上所述的整流支板。通过整流壳体(2)增大后方投影面积，提高涡轮等高温部件的遮挡面积，冷气通过航空发动机涡轮后机匣(1)进入冷却通道(3)，再由冷却气膜孔(4)流出，实现气膜冷却作用，降低整流支板后端的温度；上述两项措施共同作用，可降低发动机后方红外辐射，同时又实现不堵塞面积，流动不分离，内部测试管线、滑油管线和冷气管路与外部的联通功能。