实用新型
- 专利标题: 一种悬索桥梁段吊装起吊平台的固定结构
- 专利标题(英): Fixing structure of suspension bridge beam section hoisting platform
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申请号: CN201822020756.9申请日: 2018-12-03
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公开(公告)号: CN209194361U公开(公告)日: 2019-08-02
- 发明人: 党彦锋 , 庞庆 , 孟祥源 , 杨德月 , 王志强 , 王强 , 杨浩 , 张志龙 , 武彦杰 , 刘佳 , 李磊 , 蔡悬 , 张正
- 申请人: 中交第四公路工程局有限公司 , 中交四公局第六工程有限公司
- 申请人地址: 北京市朝阳区建国路91号金地中心A座27层
- 专利权人: 中交第四公路工程局有限公司,中交四公局第六工程有限公司
- 当前专利权人: 中交第四公路工程局有限公司,中交四公局第六工程有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市朝阳区建国路91号金地中心A座27层
- 代理机构: 北京兆君联合知识产权代理事务所
- 代理商 初向庆
- 主分类号: E01D21/00
- IPC分类号: E01D21/00 ; E01D11/02
摘要:
本实用新型提供一种悬索桥梁段吊装起吊平台的固定结构,以悬索桥主塔处首节梁段作为起吊平台,在首节梁段的跨中端两侧上方两主缆上紧靠悬索桥首个吊索锁夹上端分别安装一临时抱箍,每个临时抱箍的底部悬挂一滑轮组,两滑轮组分别由固定在悬索桥上下游锚后路基上的两台卷扬机牵引,滑轮组的动滑轮底部连接一吊绳的上端,吊绳的下端与首节梁段的下弦杆连接;在首节梁段的两侧上弦杆上分别设置一支撑块,将吊绳支撑于首节梁段的外侧使其不与首节梁段的上弦杆接触。本实用新型通过两根吊绳固定起吊平台,由于两吊绳间距大于梁段宽度,悬索桥后续梁段不用转体即可运到起吊平台上,可提高梁段吊装效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利