- 专利标题: 基于液压机械无级变速器的双蓄能器制动能量回收系统
- 专利标题(英): Double-energy-accumulator braking energy recovery system based on hydraulic mechanical continuously variable transmission
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申请号: CN201821897143.7申请日: 2018-11-15
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公开(公告)号: CN209244979U公开(公告)日: 2019-08-13
- 发明人: 李瑞川 , 刘成良 , 徐继康 , 胡兴华 , 刘战强 , 刘延俊 , 崔焕勇 , 李剑峰
- 申请人: 山东海卓电液控制工程技术研究院
- 申请人地址: 山东省日照市东港区南湖工业园
- 专利权人: 山东海卓电液控制工程技术研究院
- 当前专利权人: 山东海卓电液控制工程技术研究院
- 当前专利权人地址: 山东省日照市东港区南湖工业园
- 代理机构: 潍坊博强专利代理有限公司
- 代理商 娄敬瑜
- 主分类号: F15B21/14
- IPC分类号: F15B21/14 ; F16H47/08
摘要:
本实用新型公开了一种基于液压机械无级变速器的双蓄能器制动能量回收系统,包括制动能量回收释放单元和液压机械无级变速器,液压制动时,驱动轮上传递的制动能量经液压机械无级变速器的传动齿轮传递到液压马达,液压马达通过控制排量实现对制动强度的控制,机械能经液压马达转化为液压能,液压能通过三位四通比例电磁阀、二位二通阀传递到低压蓄能器,存储在低压蓄能器中;高压蓄能器提供能量驱动车辆行进时,高压蓄能器内的液压能经二位二通阀、三位四通比例电磁阀传递到液压马达,此时液压马达处于马达工况,将液压能转化为机械能,转化后的机械能传递到液压机械无级变速器,驱动车辆行进,通过控制液压马达的排量,实现对车辆驱动力的控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利