一种便于吊装的隧道管节防水准原型试验模型
摘要:
本实用新型公开了一种便于吊装的隧道管节防水准原型试验模型,包括由两个并列设置且结构和尺寸均相同的隧道管节模型构成的试验模型和吊装胎架;两个隧道管节模型的相对面之间留有宽度为2cm的变形缝;变形缝中设有防水材料;两个隧道管节模型内的纵向钢筋在变形缝处连成一体。吊装胎架包括托板、多根竖向钢筋、纵向加强件和两个吊绳导槽;托板的长和宽的尺寸比试验模型的底面的长和宽的尺寸均大20cm;多根竖向钢筋均布地焊接在托板的中部上表面并且上端与两个隧道管节模型的底板中的水平主钢筋弯钩连接,使托板与试验模型连接成共同受力的整体结构。本实用新型的准原型试验模型,很好地解决了在吊装模型的过程中柔性变形缝受力变形的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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