实用新型
CN210191070U 一种基于自动调节技术的汽车悬挂用辅助减震装置
失效 - 权利终止
- 专利标题: 一种基于自动调节技术的汽车悬挂用辅助减震装置
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申请号: CN201920962442.2申请日: 2019-06-25
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公开(公告)号: CN210191070U公开(公告)日: 2020-03-27
- 发明人: 赵向阳 , 吴启斌 , 陈智娟
- 申请人: 河南工学院
- 申请人地址: 河南省新乡市平原路699号
- 专利权人: 河南工学院
- 当前专利权人: 河南工学院
- 当前专利权人地址: 河南省新乡市平原路699号
- 代理机构: 昆明合众智信知识产权事务所
- 代理商 王志新
- 主分类号: B60G11/56
- IPC分类号: B60G11/56 ; B60G17/052
摘要:
本实用新型公开了一种基于自动调节技术的汽车悬挂用辅助减震装置,包括底盘,底盘前后端分别安装有螺栓连接板和后置驱动构件,两组螺栓连接板之间焊接有弧形板,弧形板的背面上设置有前置挡板,弧形板的顶端焊接有横板上翘金属杆,前置挡板的上表面分别焊接有固定件和卡扣,后置驱动构件的动力输出端安装有驱动件本体,两组驱动件本体的外壁均安装有皮带本体,皮带本体的内圈靠前端安装有皮带啮合件,两组皮带啮合件的内圈焊接有驱动杆,驱动杆的左右两侧均安装有后置车辊,后置车辊内腔中安装有插接球,插接球的外壁上焊接有双向杆。本实用新型能够降低车辆在遇到坑洼底端所受到的强行波动力度,显著提高乘坐人员的舒适感。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利