- 专利标题： 一种轨道用板体结构及下承式连续支承轨道系统
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申请号： CN201921797044.6申请日： 2019-10-24
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公开(公告)号： CN211079915U公开(公告)日： 2020-07-24
- 发明人: 钱振地 , 毕小毛 , 肖大庆 , 林晓波 , 张长春 , 肖伟 , 肖毅 , 王平 , 刘学毅 , 苗昌荗 , 覃婷 , 税卓平 , 陈逊 , 张忠 , 杨建明 , 邓玉竹 , 陈宝林 , 魏运鸿 , 孙春平 , 杨刚 , 罗炯 , 任志江 , 刘光圣 , 赵瑞亮 , 王乃勇 , 张日鹏 , 周炼 , 谭斌 , 杨正国 , 黎开政 , 李小军
- 申请人： 成都天府轨谷科技有限公司
- 申请人地址： 四川省成都市天府新区华阳街道顺河街249号1层
- 专利权人： 成都天府轨谷科技有限公司
- 当前专利权人： 成都天府轨谷科技有限公司
- 当前专利权人地址： 四川省成都市天府新区华阳街道顺河街249号1层
- 代理机构： 成都熠邦鼎立专利代理有限公司
- 代理商 李晓英
- 主分类号： E01D19/12
- IPC分类号： E01D19/12 ; E01D2/00 ; E01B1/00 ; E01B9/68 ; E01D101/24
摘要：
本实用新型涉及一种轨道用板体结构及下承式连续支承轨道系统，它包括板体、纵向挡槽块和钢轨组件，板体顶面有两条内凹形成的承轨槽，承轨槽的两侧均设置有可拆卸的纵向挡槽块，纵向挡槽块纵向设置，承轨槽与其两侧的纵向挡槽块构成用于嵌装钢轨组件的嵌槽，钢轨组件嵌装在嵌槽中。本实用新型的轨道板或轨板梁结构可对钢轨进行连续支承和连续锁固，利于改善轮轨接触关系，有效抑制钢轨波磨的产生，极大减少轮轨的磨耗，可延长轮轨的使用寿命，提高乘客舒适度；其采用高分子阻尼材料连续锁固钢轨，极大降低了断轨后脱轨风险，轨道安全性更好；两侧的纵向挡槽块可拆卸，后期维修或更换时，可将钢轨组件与纵向挡槽块整体拆除，维修方便快捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
