本实用新型公开了一种集成式简易减振器，属于减振器领域，包括：车轮、减振总成、连接板和连接主销，所述减振总成包括：减振器销轴、第一阻尼气囊、第二阻尼气囊、直线轴承、减振器外壳、上支撑座和紧定螺钉。本实用新型采用集成式简易减振器，可以改变螺旋弹簧的预紧度进而改变减振器的静态载荷。减振器外壳内嵌直线轴承，减小了减振器销轴上下运动的干涉和阻力，提高了行驶的平顺性，采用阻尼气囊有效将来自于地面的冲击能量通过阻尼消耗，同时采用气囊式结构保证了舒适性，且结构简单、集成化程度高，整体机构更加小型化和轻量化，更加简单科学，符合现在设计要求。