实用新型
CN212248394U 一种隧道基坑的底板抗浮固定结构
失效 - 权利终止
- 专利标题： 一种隧道基坑的底板抗浮固定结构
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申请号： CN202022032942.1申请日： 2020-09-16
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公开(公告)号： CN212248394U公开(公告)日： 2020-12-29
- 发明人: 董民 , 周阳 , 张鹏 , 王健海 , 王宁 , 赵建康 , 杨恒 , 董刚 , 林楠 , 梁少凡 , 周辉 , 张学辉 , 于洋 , 李桂霞 , 黄晶 , 马少军 , 徐蕊 , 赵晟 , 王燕 , 孙强 , 张全贺 , 陈克伟 , 李大军 , 闫立龙 , 陈宇 , 吴佳文 , 谷梓涵 , 孙鹏超 , 王玉宝 , 崔玉凤 , 王雄 , 高万夫 , 黄振龙
- 申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司 , 中国矿业大学(北京)
- 申请人地址： 北京市西城区南礼士路17号
- 专利权人： 北京市政建设集团有限责任公司,北京市市政一建设工程有限责任公司,中国矿业大学(北京)
- 当前专利权人： 北京市政建设集团有限责任公司,北京市市政一建设工程有限责任公司,中国矿业大学(北京)
- 当前专利权人地址： 北京市西城区南礼士路17号
- 主分类号： E02D31/12
- IPC分类号： E02D31/12 ; E02D17/04 ; E02D29/16
摘要：
本申请涉及隧道施工领域的一种隧道基坑的底板抗浮固定结构，包括沿基坑的高度方向围绕基坑内壁固定在基坑内的若干个支护桩，所述支撑桩围设成环装的区域，每个所述支护桩朝向迎坑侧面固定有承接螺栓，位于同侧的所有承接螺栓上共同焊接有一连接钢筋，并使若干个连接钢筋围设成环状，基坑内设置有交错排列的若干个支护钢筋，支撑钢筋的两端分别与临近的连接钢筋相互焊接，最后在支护钢筋上浇筑混凝土形成底板并将每个支护桩与底板相互固定。本方案无需对支护桩的混凝土造成破坏，只需通过承接螺栓的载体替代了与支护桩内部钢筋相互焊接的繁杂操作，大大缩减了施工时间，而且还保护了支护桩原有的结构，使得在地震中，对支护桩的强度影响较小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
