本实用新型提供了一种悬索桥隧道锚与岩体锚复合式锚碇结构。所述复合式锚碇结构包括布置在悬索桥桥位区的主缆接入洞，通过主缆接入洞依次施工形成的散索鞍室、前锚室和后锚室，在前锚室与后锚室之间设有前锚固体、锚塞体、后锚固体以及多根锚索，前锚固体置于锚塞体的前锚面，且面积大于锚塞体的前锚面，后锚固体置于锚塞体的后锚面，且面积大于锚塞体的后锚面，多根锚索从前锚固体穿过锚塞体以及锚塞体周围的岩体后用通过锚具固定在后锚固体上；悬索桥的主缆从主缆接入洞牵引入散索鞍室后通过散索鞍分散后与对应的锚索连接。本实用新型增大了岩体承载的范围，提高了锚碇承载力，可减小锚洞尺寸，能适用工程质量级别较差的岩体。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利