本实用新型涉及一种发动机驻车机构及发动机，包括驻车齿轮、与所述驻车齿轮可啮合驻车或脱离的驻车臂和用于驱动驻车臂与所述驻车齿轮啮合或脱离啮合的执行机构；所述执行机构包括偏心设置有一驱动柱的拨板，所述拨板可被驱动的带动驱动柱偏心转动，驱动柱偏心转动时可作用于所述驻车臂，使得驻车臂与所述驻车齿轮形成驻车啮合；所述驻车臂还设有用于其与驻车齿轮脱离啮合的回位预紧力；利于提升驻车准确性和可靠性，降低制造难度和成本，避免异常机械噪音；且结构简单。