本实用新型公开了一种复合固废全厚式路基路面结构，这种全厚式路基路面结构路基路面结构自上而下依次包括上面层、中面层、下面层、基层、底基层、垫层以及路基，所述上面层、中面层和下面层均为钢渣再生沥青混合料层，且独立成型后叠层铺设，而基层、底基层均为钢渣水泥稳定碎石层，且独立成型后叠层铺设，所述垫层为钢渣配碎石层，所述路基为钢渣路基。本实用新型的路基路面结构将炼钢过程中产生的钢渣和废旧沥青路面材料资源化应用于道路工程中，不仅可以避免废旧材料占用土地和污染环境，而且可以减少对石料、沥青的需求，经济效益、社会效益和环保效益十分显著。