本实用新型提供了一种车辆减振器和车辆，其中，车辆减振器包括贮油缸、第一液压缓冲机构、第二液压缓冲机构和连通至贮油缸的底阀组件，第一液压缓冲机构的工作缸位于贮油缸内；第二液压缓冲机构包括内管和第二活塞杆，内管位于工作缸内部下方，且内管与工作缸之间具有间隙，内管侧壁设有多个连通至工作缸的第一阻尼孔。本实用新型中，车辆减振器采用了随行程可变阻尼的特殊结构，第一液压缓冲机构和第二液压缓冲机构提供了两段压缩行程，能够提供不同的阻尼力，能够根据实际的路面情况提供不同的阻尼，以降低车辆在不同路面行驶时所产生的振动，对车辆进行了良好缓冲，从而使车辆具有较好的驾驶舒适性。