本实用新型公开了一种车站与盾构同步施工的支架结构，包括门式支架结构和安装在门式支架结构上方的脚手架结构，所述门式支架结构包括两列沿盾构施工方向延伸的钢管立柱，所述钢管立柱安装于车站底板上，且每一排的两个钢管立柱上方均横跨安装有钢横梁，每一排的两个钢管立柱之间具有盾构机施工的行进空间，在钢横梁上方固定设置有长度方向与钢横梁长度方向相互垂直的第一钢纵梁；所述脚手架结构搭建在第一钢纵梁上方位置，本实用新型的支架结构由门式支架结构与脚手架结构组成，能够满足地铁车站主体结构与盾构同步施工的条件，提高了施工效率，保证施工过程的安全稳定。