本实用新型公开一种高抗裂抗车辙三层橡胶沥青路面结构。该路面结构自上而下依次包括紧密骨架嵌挤型橡胶沥青砼上面层、粗型骨架嵌挤密实型橡胶沥青砼中面层、抗离析嵌挤骨架挤密型橡胶沥青下面层。本实用新型的路面结构通过控制集料的关键筛孔通过率，优化路请路面设计的把控指标，可综合提高路面的抗疲劳变形、抗裂、抗车辙等性能，针对性地解决因面层老化的疲劳开裂，基层开裂引起的路面反射裂缝等一系列问题，还能缓解处理与日俱增的废旧轮胎的环境和经济压力，大幅降低路面全寿命周期的资源消耗与建养成本。同时沥青面层统一使用同种沥青材料，有利于材料调度和施工组织，提高沥青路面施工稳定性和施工进度，具有良好的经济和社会效益。