本实用新型公开了一种地铁车站止水结构，包括止水结构本体，所述止水结构本体包括设置在基坑侧壁上的止水层，基坑的上方设有放置在地面上的回形挡水板，回形挡水板的上方设有弧形挡水板，所述回形挡水板的顶部两侧均活动卡装有支撑板，支撑板的顶部滑动嵌装有弹性导向机构。本实用新型通过回形挡水板、弧形挡水板和止水层相配合，可有效的实现止水的目的，降低水进入到基坑内的现象，便于缓解高处物体掉落的冲击力，降低因冲击力较大对弧形挡水板造成的损坏风险，照明灯的设置，便于对基坑内部进行照明，便于通过简单拉动或推动的方式，快速实现对支撑板和弧形挡水板的组装作业，提高组装效率，满足使用需求。