实用新型
- 专利标题: 一种泥水平衡盾构分体始发台车
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申请号: CN202221065142.2申请日: 2022-05-06
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公开(公告)号: CN217440058U公开(公告)日: 2022-09-16
- 发明人: 晏国辉 , 樊海华 , 李本辉 , 张文凭 , 丁伟鑫 , 吴伟红 , 王锋 , 钦宏 , 曾繁涌 , 黄悦佳 , 郑弟 , 张洪 , 叶子青
- 申请人: 粤水电轨道交通建设有限公司 , 广东粤海珠三角供水有限公司 , 广东水电二局股份有限公司
- 申请人地址: 广东省广州市天河区林和西路167号威尼国际写字楼31层; ;
- 专利权人: 粤水电轨道交通建设有限公司,广东粤海珠三角供水有限公司,广东水电二局股份有限公司
- 当前专利权人: 粤水电轨道交通建设有限公司,广东粤海珠三角供水有限公司,广东水电二局股份有限公司
- 当前专利权人地址: 广东省广州市天河区林和西路167号威尼国际写字楼31层; ;
- 代理机构: 广州文智专利代理事务所
- 代理商 梁家进
- 主分类号: E21D11/40
- IPC分类号: E21D11/40 ; E21D9/06
摘要:
一种泥水平衡盾构分体始发台车,台车本体包括顶部设置的台车顶架,台车顶架由前横梁、后横梁、左横梁和右横梁呈矩形结构连接而成,还包括内横梁、连接梁、管路支撑梁和管线支撑梁,内横梁设置有两根,两根内横梁分别邻近且平行于左横梁和右横梁设置,且内横梁的两端分别连接在前横梁和后横梁上,管路支撑梁连接在右横梁与相邻的内横梁之间,管线支撑梁连接在左横梁与相邻的内横梁之间,连接梁连接在两根内横梁之间,使连接梁、两根内横梁与后横梁之间形成能够容置管片通过的管片吊运口。本实用新型通过改进盾构台车的结构,使管片能够由地面直接吊运至台车下的电瓶车上进行运输,简单高效,可避免管片在吊运过程中产生破损或者撞坏其他设备。