公开(公告)号：CN217107031U

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202220478697.3

申请日：2022-03-07

申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 ,  广东粤海珠三角供水有限公司 ,  广东水电二局股份有限公司

发明人： 晏国辉 ,  樊海华 ,  丁伟鑫 ,  李本辉 ,  张文凭 ,  吴伟红 ,  徐刘兵 ,  钦宏 ,  曾繁涌 ,  杨陈增 ,  胡朝富 ,  郑弟 ,  黄悦佳

IPC分类号： E21D11/08

摘要： 一种盾构管片防后退装置，包括前管片、后管片、前螺杆、后螺杆和双向连接套杆，前管片与后管片上均设置有管片吊装头，前螺杆和后螺杆的一端为连接端，另一端为螺纹端，双向连接套杆的两端分别设有与之适配的螺纹，前螺杆和后螺杆两者的连接端分别连接在前管片和后管片的管片吊装头上，两者的螺纹端分别螺纹连接在双向连接套杆的两端，当转动双向连接套杆时，通过螺纹的配合使前螺杆和后螺杆能够同时沿同一直线反方向移动。该装置配合管片自身的结构进行防后退，具有结构简单，操作便捷，成本低，可反复使用的特点，能够有效地降低成本及提高施工效率。

公开(公告)号：CN217440058U

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202221065142.2

申请日：2022-05-06

申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 ,  广东粤海珠三角供水有限公司 ,  广东水电二局股份有限公司

发明人： 晏国辉 ,  樊海华 ,  李本辉 ,  张文凭 ,  丁伟鑫 ,  吴伟红 ,  王锋 ,  钦宏 ,  曾繁涌 ,  黄悦佳 ,  郑弟 ,  张洪 ,  叶子青

IPC分类号： E21D11/40 ,  E21D9/06

摘要： 一种泥水平衡盾构分体始发台车，台车本体包括顶部设置的台车顶架，台车顶架由前横梁、后横梁、左横梁和右横梁呈矩形结构连接而成，还包括内横梁、连接梁、管路支撑梁和管线支撑梁，内横梁设置有两根，两根内横梁分别邻近且平行于左横梁和右横梁设置，且内横梁的两端分别连接在前横梁和后横梁上，管路支撑梁连接在右横梁与相邻的内横梁之间，管线支撑梁连接在左横梁与相邻的内横梁之间，连接梁连接在两根内横梁之间，使连接梁、两根内横梁与后横梁之间形成能够容置管片通过的管片吊运口。本实用新型通过改进盾构台车的结构，使管片能够由地面直接吊运至台车下的电瓶车上进行运输，简单高效，可避免管片在吊运过程中产生破损或者撞坏其他设备。

公开(公告)号：CN110145319B

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201910470874.6

申请日：2019-05-31

申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 ,  广东水电二局股份有限公司

发明人： 张远辉 ,  严永冬 ,  肖志国 ,  梁闽东 ,  毛迪 ,  钦宏 ,  彭辉 ,  李正献 ,  郑弟

IPC分类号： E21D9/06

摘要： 利用环流保压系统快速泥浆回灌钢套筒的盾构接收方法，在洞门连续墙后方依次安装钢套筒和反力架，在洞门连续墙上设置长短孔泥浆平衡联通孔；盾构机掘进，当联通长孔泥浆平衡联通孔时，通过盾构机自身的环流保压系统对钢套筒进行泥浆回灌，盾构机保持掘进；当联通短孔泥浆平衡联通孔时，进行大流量泥浆回灌，盾构机停止掘进；当钢套筒内泥浆即将灌满时，进行小流量泥浆回灌；当泥浆灌满钢套筒后，盾构机恢复掘进，进入到钢套筒中，洞门注浆封堵，土仓泄压、拆除钢套筒，盾构机解体吊出。在盾构机掘进过程中，需保持钢套筒与盾构机切削面泥水压力平衡。本发明充分利用环流保压系统，能够提高盾构接收速度，节约施工工期和施工成本，并保障施工安全。

公开(公告)号：CN110145319A

公开(公告)日：2019-08-20

申请号：CN201910470874.6

申请日：2019-05-31

申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 ,  广东水电二局股份有限公司

发明人： 张远辉 ,  严永冬 ,  肖志国 ,  梁闽东 ,  毛迪 ,  钦宏 ,  彭辉 ,  李正献 ,  郑弟

IPC分类号： E21D9/06

摘要： 利用环流保压系统快速泥浆回灌钢套筒的盾构接收方法，在洞门连续墙后方依次安装钢套筒和反力架，在洞门连续墙上设置长短孔泥浆平衡联通孔；盾构机掘进，当联通长孔泥浆平衡联通孔时，通过盾构机自身的环流保压系统对钢套筒进行泥浆回灌，盾构机保持掘进；当联通短孔泥浆平衡联通孔时，进行大流量泥浆回灌，盾构机停止掘进；当钢套筒内泥浆即将灌满时，进行小流量泥浆回灌；当泥浆灌满钢套筒后，盾构机恢复掘进，进入到钢套筒中，洞门注浆封堵，土仓泄压、拆除钢套筒，盾构机解体吊出。在盾构机掘进过程中，需保持钢套筒与盾构机切削面泥水压力平衡。本发明充分利用环流保压系统，能够提高盾构接收速度，节约施工工期和施工成本，并保障施工安全。

公开(公告)号：CN209724339U

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201920398126.7

申请日：2019-03-27

申请人： 粤水电轨道交通建设有限公司 ,  广东水电二局股份有限公司

发明人： 严永冬 ,  张远辉 ,  肖志国 ,  彭辉 ,  毛迪 ,  李元华 ,  钦宏

IPC分类号： E21D9/06

摘要： 一种盾构机整体快速过站装置，包括盾体和托架，托架上设有支承轨，盾体通过支承轨放置在托架上，盾体的尾部设有平推千斤顶，托架的尾部设有平推受力牛腿，平推受力牛腿与平推千斤顶之间设有传力构件，平推千斤顶的作用力能够通过传力构件作用在平推受力牛腿上，使盾体水平移动；盾体上设有顶升受力牛腿，顶升受力牛腿上设有顶升千斤顶，顶升千斤顶能够顶压在地面上通过反作用力使盾体上升下降；盾体上设有滑移板，当盾体上升时，滑移板卡住支承轨，使托架随之上升；还包括连接件，连接件的两端分别连接在平推千斤顶和平推受力牛腿上，当托架上升后，平推千斤顶动作时通过连接件带动托架平移。本实用新型能够简单、快速地实现盾构机的整体过站。