本实用新型公开了一种用于索承重桥的复合耗能型阻尼器，具体涉及减振装置技术领域。一种用于索承重桥的复合耗能型阻尼器，其包括粘滞阻尼器以及对处于低速运动状态的梁端减振的摩擦阻尼器；粘滞阻尼器的两端分别与桥梁连接，摩擦阻尼器通过连接夹具套设在粘滞阻尼器的外侧；摩擦阻尼器包括摩擦片以及耐磨片，摩擦片套设在粘滞阻尼器的外壁上，耐磨片嵌设在连接夹具的内壁中，当桥梁的梁端处于低速运动状态时，摩擦片和耐磨片相对运动，从而减小桥梁受到的振动。本技术方案通过连接夹具将摩擦阻尼器和粘滞阻尼器并联于一体，集成了两种阻尼器的优点。