一种基于高速动车主动悬架的超磁致伸缩致动器，主要包括永磁体、冷却液进口、预紧螺钉、冷却液出口、线圈骨架、生磁线圈、GMM棒、导磁体、大膜片、液压油、压力传感器、力输出杆以及隔磁保护壳体；本实用新型主要针对当前高速列车主动悬架超磁致伸缩致动器输出端的输出压力小以及压力值无法实时检测，达不到减振目的的问题，采用液压放大机构将输出压力进行放大，并利用压力传感器实时检测输出压力值，并从而充分发挥超磁致伸缩致动器应用于高速列车主动悬架上减振的优良性能。