本实用新型为一种直升机绞车法全收放专用配重结构，包括至少一个圆形的配重片，所述配重片穿设于固定杆结构上，所述固定杆结构能拆卸地连接于底板推车上；所述固定杆结构的顶端能拆卸地设置第一吊环。本实用新型采用配重片作为绞车法全收放测试的配重装置，流线型好，风阻系数低，且配重为无极结构，在空中发生偏转时无突出结构，不会在使用中向一方向有明显的偏转，避免配重发生旋转等现象；可以通过插接不同片数的配重片达到调节配重的目的，且配重重量稳定，不会因环境影响改变配重重量；配重片可以通过配套的底板推车，方便地转运，1人即可完成转运任务。