本实用新型公开了一种汽车主挂车连接装置，包括支座、成型弯管、粗滤器支架、空滤器支架、挂车插座安装板、挂车接头支架，固定支座和橡胶支座，所述成型弯管采用“几”字型结构，一端焊接有支座，另一端设有固定支座及橡胶支座；所述挂车插座安装板上设有若干通孔、一端焊接挂车接头支架，挂车插座安装板焊接在成型弯管“几”字型结构的顶部；所述成型弯管靠近支座一端焊接有粗滤器支架，顶部焊接有空滤器支架；所述支座上开有三个安装通孔，与后悬左支座、后悬右支座及车架形成浮动式框架结构。本实用新型可提高车架及驾驶室总成强度及扭转刚度，具有布局合理、安装方便、造型灵活、通用性强等优点。